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中国民用航空局(caac)

摘要: 中国民用航空局(简称:中国民航局或民航局,英文缩写CAAC)是中华人民共和国国务院主管民用航空事业的由部委管理的国家局,归交通运输部管理。位于北京市东城区东四西大街155号 ,其前身为中国...


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中国民用航空局(简称:中国民航局或民航局,英文缩写CAAC)是中华人民共和国国务院主管民用航空事业的由部委管理的国家局,归交通运输部管理。位于北京市东城区东四西大街155号  ,其前身为中国民用航空总局,在1987年以前曾承担中国民航的运营职能。


✈️学生驾驶员执照,只要进入航校学习,局方就会颁发学生照,相当于学生证。

✈️运动驾驶员执照,包括自转旋翼机,滑翔机,自由气球,小型飞艇,以及颠覆通航市场的轻型运动类飞机(最大起重量不超过1200kg,四座以内)。轻型运动类飞机又分为陆地飞机和水上飞机。

✈️初级运动执照只能满足个人飞行,不能用于取酬,需签注运动教员等级才可取酬。

✈️私用驾驶员执照及商用驾驶员执照,根据航空器类别分为飞机、直升机、飞艇、倾转旋翼机四个类别。其中飞机类别的航空器又分为单发陆地、多发陆地、单发水上、多发水上四个级别 区别在于私照只能满足个人飞行,而商照可担任通航机长。

✈️航线运输驾驶员执照(ATPL)属于商照的一种,可驾驶航空器类别与私照相同,持照者可担任民航机长。

✈️多人机组驾驶员执照(MPL)则比较少见,也属于商照的一种。这一执照将学员从零基础培养到航线副驾驶,它不像传统那样按照私照、仪表、商照的步骤学习下来,而是把他们整合到一个大纲。总体来说缩短了培训时间,可以为航空公司更高效地培养飞行员。


官网:http://www.caac.gov.cn

可发证件:

7.3.1 飞机航线运输驾驶员执照 

7.3.2 飞机商用驾驶员执照 

7.3.3 飞机多人制机组驾驶员执照

7.3.4 飞机私用驾驶员执照

7.3.5 直升机航线运输驾驶员执照 

7.3.6 直升机商用驾驶员执照 

7.3.7 直升机私用驾驶员执照

7.3.8 多旋翼视距内驾驶员

7.3.9 多旋翼超视距驾驶员

7.3.10 多旋翼教员

7.3.11 固定翼视距内驾驶员

7.3.12 固定翼超视距驾驶员

7.3.13 固定翼教员

7.3.14 垂直起降固定翼视距内驾驶员

7.3.15 垂直起降固定翼超视距驾驶员

7.3.16 垂直起降固定翼教员

7.3.17 直升机视距内驾驶员

7.3.18 直升机超视距驾驶员

7.3.19 直升机教员

7.3.20 植保距内驾驶员

7.3.21 轻型民用无人驾驶航空器安全操控理论培训合格证


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